Почти треть компонентов, которыми раньше укомплектовывали модели LADA, отсутствует у АвтоВАЗа и заменить эти детали пока нечем – они были иностранного производства. Об этом сообщает портал «Новости транспорта» со ссылкой на президента АвтоВАЗа Максима Соколова.
По словам Соколова, российский автоконцерн сейчас занимается поиском альтернативных поставщиков компонентов, чтобы заместить детали, которые перестали поступать из-за санкций на российский рынок. Завод пока укомплектован на 66% и ему не хватает около 1,5 тыс. компонентов из 4,5 тыс., необходимых для сборки автомобилей. Президент концерна отметил, что удалось договориться с транспортной групой Fesco, занимающейся интермодальными перевозками. Компания будет поставлять в Тольятти контейнеры с автокомпонентами из стран Азиатско-Тихоокеанского региона через порт Владивостока.
На заводе в 2023 году продолжат выпуск Vesta, а пока производят Niva Legend, Niva Travel, Granta.
Ранее «Социальные новости» рассказывали, что рабочие ижевского филиала АвтоВАЗа просили Путина сохранить завод.
Официальные приложения российских банков на пользовательских устройствах обеспечивают клиентам в целом безопасный доступ ко всем…
Температура воздуха в Москве 7 августа поднялась до 30-градусной отметки, как сообщили ТАСС непосредственно в…
Важно разработать такие москитные сетки, которые могли бы выдерживать вес ребенка, а также необходимо проработать…
Единый план непосредственно по вовлечению молодежи в добровольческую деятельность намерены внедрить в российских вузах. Об…
Российские автозаправки планируют предоставлять необходимую информацию об экологическом классе отпускаемого топлива, причем делать это будут…
Уделять экрану смартфона больше шести часов в день в целом заметно повышает риски депрессии. Таким…