После прекращения деятельности японских и западных автомобильных брендов в РФ отечественный автомобильный рынок начал пополняться «серым» способом за счет параллельного импорта, утвержденного Правительством РФ, а не через официальные каналы поставок иномарок. Генеральный директор Otto KAR Илья Фишкин не назвал выход из сложившейся ситуации. Он сомневается, что такая схема доставки автомобилей без пробега будет иметь значимое будущее.
Кроме того, оригинальные компоненты для автомобилей действительно могут быть доставлены в страну в условиях острого дефицита. По мнению эксперта, автомобильный рынок может стать базаром. По его словам, неизвестно, откуда дилеры берут автомобили и соответствуют ли они всем стандартам качества. Кроме того, на них не распространяется заводская гарантия. Но дилеры выдают от себя сроки на два года, чтобы успокоить покупателей, недешевых моделей.
Ранее «Социальные новости» информировали, что в Калининградской области дети ходят из школы с фонариками в полной темноте.
В офисе Саратовского регионального отделения Социалистической партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ работает выставка картин кисти известного советского…
3 сентября, в День солидарности в борьбе с терроризмом, город Балаково Саратовской области вписал новую…
Возрастной предел для проведения хирургических операций при избыточной массе тела в России могут повысить с…
Московских школьников и их родителей предупредили о новой мошеннической схеме, в которой злоумышленники используют искусственный…
Президент «Опоры России» Александр Калинин выступил в «Известиях» с оправданием массового завоза среднеазиатских мигрантов в…
Число туристических поездок россиян во Вьетнам в январе–июне 2026 года увеличилось более чем в пять…