После прекращения деятельности японских и западных автомобильных брендов в РФ отечественный автомобильный рынок начал пополняться «серым» способом за счет параллельного импорта, утвержденного Правительством РФ, а не через официальные каналы поставок иномарок. Генеральный директор Otto KAR Илья Фишкин не назвал выход из сложившейся ситуации. Он сомневается, что такая схема доставки автомобилей без пробега будет иметь значимое будущее.
Кроме того, оригинальные компоненты для автомобилей действительно могут быть доставлены в страну в условиях острого дефицита. По мнению эксперта, автомобильный рынок может стать базаром. По его словам, неизвестно, откуда дилеры берут автомобили и соответствуют ли они всем стандартам качества. Кроме того, на них не распространяется заводская гарантия. Но дилеры выдают от себя сроки на два года, чтобы успокоить покупателей, недешевых моделей.
Ранее «Социальные новости» информировали, что в Калининградской области дети ходят из школы с фонариками в полной темноте.
Экономика РФ находится на текущий момент в фазе инвестиционной паузы, а вовсе не в системном…
В России красная квитанция, выставленная за жилищно-коммунальные услуги, в целом не имеет отдельного юридического статуса…
Включение Твери в знаменитый туристический маршрут "Золотое кольцо России" существенно повысит интерес к данному городу,…
Депутат Саратовской облдумы, член Президиума партии «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ», ветеран боевых действий Вячеслав Калинин посетил с…
Последнего пациента с подтвержденным случаем заражения тропической лихорадкой Эбола в Уганде выписывают из больницы 16…
Правительство России запланировало в срок до 2030 года в ежегодном формате совершенствовать оказание врачебной помощи…