В Роскачестве предупредили о том, что использование различных вариантов удерживающих автомобильных приспособлений для детей — треугольников, адаптеров, фиксаторов и т. д. — не только запрещено Правилами дорожного движения, но и опасно. Об этом сообщается на сайте Роскачества.
Ведущие российские специалисты по детской безопасности после многочисленных испытаний так называемых «иных средств» в отечественных и зарубежных лабораториях пришли к выводу, что эти устройства не только бесполезны в случае реальной аварии, но еще и опасны для детей. Именно поэтому с 2017 года их использование осталось вне закона.
«Перед тем, как изменить ПДД два года назад, российские ученые моделировали аварии разного типа. На манекенах проверяли, что опаснее для ребенка от 7 до 11 лет – ездить пристегнутым обычным штатным ремнем безопасности или пристегиваться тем же ремнем, но с адаптером. Выяснилось, что безопаснее без адаптера. (Напоминаем, детей до 7 лет можно перевозить только в специальных креслах)», – приводятся в сообщении слова главного редактора журнала «Автомир» Екатерины Квашенкиной.
Несмотря на опасность и на то, что «иные» устройства теперь запрещены для использования на законодательном уровне, их все еще можно встретить в магазинах.
Специалисты Роскачества предупредили, что детей до 7 лет можно перевозить исключительно в специальных креслах, а детей с 7 до 11 лет на заднем сиденье можно просто пристегивать штатными ремнями безопасности.
Кресло нужно фиксировать правильным образом, не допускаются усовершенствования.
Желательно не перевозить детей одетыми в верхнюю одежду, поскольку при резком торможении ребенок может вылететь из расстегнутого комбинезона.
Лучше как можно дольше возить ребенка против хода движения, желательно до полутора лет – это самое безопасное положение.
Наиболее безопасным является место для автомобильного кресла внутри автомобиля – посередине заднего сиденья.
Ранее сообщалось, что к Международному дню защиты детей активисты Фонда содействия безопасности дорожного движения и поддержки пострадавших в ДТП «Приоритет в Направлениях» и ГИБДД Юго-Западного административного округа (ЮЗАО) Москвы впервые провели совместную акцию «Безопасность с пелёнок».
Главы муниципалитетов должны получить возможность напрямую контролировать работу управляющих компаний по всей России. Это позволит…
За пять лет работы социальная служба в московских больницах помогла пациентам справиться более чем с…
Мошенники стали выдавать себя за врачей и обращаться к жителям столицы в мессенджерах с просьбой…
К 2036 году количество врачей спортивной медицины в государственной системе здравоохранения России планируется увеличить почти…
Оспа обезьян при нетяжелом течении, как правило, не нуждается в продолжительном лечении и может пройти…
В 2027 году единые пособия планируется предоставить примерно 8 млн детей в России. Об этом…