В России начнут изготавливать дорожное покрытие по методу объёмного проектирования, технологию называется «Суперасфальт». Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на Росавтодор.
Новый способ позволит увеличить срок службы асфальта c 5 до 12 лет. Капитальный ремонт потребуется раз в 24 года. При этом такая технология допускает повторное использование материалов.
Технология массово применяется в США и вообще на Западе. В России «суперасфальт» тестировался три года и уже использовался на трассах А-114 Вологда–Тихвин, М-5 «Урал», А-108 Московское большое кольцо, а также на участках трассы «Таврида» и дороги возле Крымского моста. В ближайшие два года планируется уложить еще 1 тыс. км.
По мнению экспертов, высокая стоимость нового покрытия не позволит использовать его повсеместно, к тому же он может не подойти к российским условиям. Оценить его эффективность можно будет лишь спустя несколько лет.
Правительство РФ обязало непосредственно продавцов ювелирных изделий с 1 сентября 2026 года предоставлять клиентам информацию…
Фонд "Защитники Отечества" совместно с российским Минздравом намерен наращивать возможности психологической помощи непосредственно ветеранам СВО,…
Король Камбоджи Нородом Сиамони накануне направил поздравительное письмо непосредственно президенту РФ Владимиру Путину по случаю…
Информация о якобы взимании с пользователей штрафов за использование иностранных почтовых адресов непосредственно при авторизации…
Двое подростков, проникших в ночь на 30 мая незаконно на купол Троице-Измайловского собора в центре…
Российский рынок моторных масел очевидно живет не только по законам внутреннего спроса. На стоимость конечного…