Фото: PxHere
Нехватка дальнобойщиков в России непосредственно связана с условиями труда и низкой заработной платой, говорит водитель Максим Штогрин. Такое мнение он высказал в интервью порталу Lenta.ru. Водитель фуры пояснил, что в России существует дефицит кадров из-за того, что многие работодатели, крупные фирмы и другие организации обманывают водителей.
В частности дальнобойщиков кидают на деньги, заставляют работать без соблюдения режима труда и отдыха. Многие водители от того перебираются работать в Европу. Помимо зарплаты, в Европе люди работают на новом автомобиле в соответствии с режимом труда и отдыха, что также важно для каждого водителя. В России водители грузовиков зарабатывают от 50 до 80 тысяч рублей, в Европе этот ценник в три-четыре раза больше, а нагрузка намного меньше.
Штогрин также отметил, что в России плохо оборудованы автостоянки для грузовиков на ночь или выходные дни.
Ранее «Социальные новости» информировали, что российские работодатели говорят о дефиците квалифицированных кадров.
Почти 3 млн человек приняли участие в обучающих мастер-классах Российского Красного Креста (РКК), посвященных оказанию…
Новые станции московского метро планируется построить в нескольких крупных городах Московской области. Речь идет о…
Центробанк пытается успокоить банковский сектор, мол, массового закрытия банков не ожидается. На самом же деле,…
Водителям рекомендуется проявлять особую осторожность, если рядом с проезжей частью оказался лось. В такой ситуации…
Москва с 2016 года направила в другие регионы России более 700 трамвайных вагонов. Переданная техника…
Запуск Министерством просвещения РФ специального телефона доверия для школьников может стать эффективным средством противодействия травле…