Фото: PxHere
Нехватка дальнобойщиков в России непосредственно связана с условиями труда и низкой заработной платой, говорит водитель Максим Штогрин. Такое мнение он высказал в интервью порталу Lenta.ru. Водитель фуры пояснил, что в России существует дефицит кадров из-за того, что многие работодатели, крупные фирмы и другие организации обманывают водителей.
В частности дальнобойщиков кидают на деньги, заставляют работать без соблюдения режима труда и отдыха. Многие водители от того перебираются работать в Европу. Помимо зарплаты, в Европе люди работают на новом автомобиле в соответствии с режимом труда и отдыха, что также важно для каждого водителя. В России водители грузовиков зарабатывают от 50 до 80 тысяч рублей, в Европе этот ценник в три-четыре раза больше, а нагрузка намного меньше.
Штогрин также отметил, что в России плохо оборудованы автостоянки для грузовиков на ночь или выходные дни.
Ранее «Социальные новости» информировали, что российские работодатели говорят о дефиците квалифицированных кадров.
Представители Центра переподготовки ветеранов СВО Университета «Синергия» провели для сотрудников российских вузов лекции и мастер-классы…
22 октября в Московской городской Думе состоялось заседание круглого стола на тему: «Организация зон для…
Правительство РФ поддержало законопроект, предусматривающий повышение штрафов за управление автомобилем без водительского удостоверения. Решение было…
Максимальную продолжительность оплачиваемого больничного по уходу за ребенком намерены увеличить на 30 дней в год.…
В России приступили к подготовке рукописей учебников для начальной школы по бурятскому и хакасскому языкам.…
Главы муниципалитетов должны получить возможность напрямую контролировать работу управляющих компаний по всей России. Это позволит…