С начала 2023 года в Российской Федерации наблюдалось непропорциональное изменение стоимости топлива. Если цена на литр АИ-92 оставалась стабильной, то высокооктановый бензин и дизельное топливо, стали стоить дороже. Об этом пишет портал «Агротайм». Хотя в России наблюдается избыток экспортируемого бензина и дизельного топлива, снижение их стоимости не происходит по двум причинам.
Во-первых, количество автомобилей в стране не растет (замедление развития и возмещение затрат), во-вторых, власти контролируют цены на заправочные станции через топливный демпфер (из-за этого запасы топлива уменьшились, существует риск дефицита и цены выросли).
В апреле был внесен законопроект, который увеличил разницу в цене демпфирующего механизма с двадцати до двадцати пяти долларов за баррель. Инновации продлятся до декабря 2025 года. Пошли на эту меру потому, что западные санкции делают компенсацию производителям за экспорт топлива слишком дорогой. Поэтому поставщик топлива опасается, что цены на топливо вырастут, чтобы покрыть расходы нефтяных компаний. Кроме того, цены вряд ли вырастут выше уровня инфляции. Но стоимость может снизиться, если игрок первичного рынка пойдет на это.
Ранее «Социальные новости» информировали, что за два месяца объем наличных средств в обращении у россиян поднялся на 0,5 трлн рублей.
Президент России Владимир Путин поручил накануне правительству доложить непосредственно о ходе эксперимента с легализацией гостевых…
Около 30 крупных стационарных приемных отделений скорой помощи нового типа намереваются построить в больших городах…
Врач-реабилитолог Сергей Агапкин и диетолог Марина Макиша в эфире популярной программы «О самом главном», которая…
Заместитель руководителя администрации президента Максим Орешкин заявил накануне, что на Земле наблюдаются заметные признаки надвигающейся…
Главный редактор телеканала RT Маргарита Симоньян выразила накануне уверенность в том, что нынешний депутат Госдумы…
Гриппом в России сейчас болеют меньше, чем это было 20 лет назад, и такой динамики…