С начала 2023 года в Российской Федерации наблюдалось непропорциональное изменение стоимости топлива. Если цена на литр АИ-92 оставалась стабильной, то высокооктановый бензин и дизельное топливо, стали стоить дороже. Об этом пишет портал «Агротайм». Хотя в России наблюдается избыток экспортируемого бензина и дизельного топлива, снижение их стоимости не происходит по двум причинам.
Во-первых, количество автомобилей в стране не растет (замедление развития и возмещение затрат), во-вторых, власти контролируют цены на заправочные станции через топливный демпфер (из-за этого запасы топлива уменьшились, существует риск дефицита и цены выросли).
В апреле был внесен законопроект, который увеличил разницу в цене демпфирующего механизма с двадцати до двадцати пяти долларов за баррель. Инновации продлятся до декабря 2025 года. Пошли на эту меру потому, что западные санкции делают компенсацию производителям за экспорт топлива слишком дорогой. Поэтому поставщик топлива опасается, что цены на топливо вырастут, чтобы покрыть расходы нефтяных компаний. Кроме того, цены вряд ли вырастут выше уровня инфляции. Но стоимость может снизиться, если игрок первичного рынка пойдет на это.
Ранее «Социальные новости» информировали, что за два месяца объем наличных средств в обращении у россиян поднялся на 0,5 трлн рублей.
Второй сезон всероссийского конкурса «Большой подростковый квест «Предприми себя» стартовал в России. Об этом во…
Терапия при онкологии полностью финансируется за счет средств обязательного медицинского страхования на территории Российской Федерации,…
В Российской Федерации почетного статуса Мать-героиня на сегодняшний день удостоились уже почти 270 гражданок. Такими…
С 3 ноября российское законодательство вдвое расширяет список административных проступков, за совершение которых иностранных граждан…
Белая икра может стать альтернативой красной на новогоднем столе, однако полностью заменить традиционный праздничный продукт…
С 17 декабря в Москве изменятся тарифы на платную парковку на некоторых улицах в пределах…