Фото: Общественная Служба Новостей
Механизмы определения допуска к вождению людей старшего поколения непосредственно в качестве водителей нуждаются на данный момент в совершенствовании. Этот момент прописано в нынешнем проекте Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года, а также на перспективу до 2036-го. Об этом пишет ТАСС.
Отмечается, что на протяжении нескольких лет в стране безопасность дорожного движения лиц старшего поколения ухудшается. Так, с 2017 по 2024 год количество ДТП в статистике по вине водителей непосредственно в возрасте 60 лет и старше увеличилось практически на 25%, погибших при этом — на 33%, раненых — на 22%».
Кроме того, водители старшего возраста наиболее часто становятся на дорогах виновниками ДТП по сравнению с представителями других возрастных групп. В документе отмечено, что на лиц старшего поколения в России приходится более трети всех погибших пешеходов и велосипедистов.
Ранее «Социальные новости» информировали, что в ГД РФ внесли законопроект о расширении льгот матерей-героинь.
Судебные приставы Подмосковья передали на нужды СВО арестованный автомобиль премиум-класса, как сообщили накануне в пресс-службе…
Правительство РФ внесло накануне на рассмотрение в Госдуму законопроект, в рамках которого предлагается передать непосредственно…
Крупные российские банки стали фиксировать заметное увеличение непосредственно в первом квартале покупательского интереса к залоговому…
Московский Кремль в День Победы 9 мая будет закрыт для посетителей, как сообщил накануне отдел…
В Саратовской областной думе состоялись общественные слушания по вопросу поддержки участников специальной военной операции и…
Взносы на капитальный ремонт россияне могут не платить в том случае, если дом признан официально…