Фото: Общественная Служба Новостей
К концу 2023 года в России отметился дефицит работников логистической отрасли. За это время вырос спрос на водителей грузовиков и складское оборудование, экспедиторов и курьеров. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на исследование экспертов hh.ru и PECK.
За год количество вакансий в сфере логистики увеличилось более чем в полтора раза и достигло уровня 155,5 тыс. предложений. При этом количество резюме, напротив, сократилось на 10 процентов, до 500 тысяч.
Таким образом, в 2023 году на каждую вакансию работодателя в этой области приходилось в среднем три свободных соискателя, а в 2022 году это было вдвое больше. Кроме того, средний срок закрытия вакансий в категории линейного персонала за этот период увеличился до трех месяцев, хотя ранее он составлял всего 21 день.
Кадровый голод испытывают не только работодатели в сфере логистики. В середине января эксперты SuperJob сообщили, что 86% опрошенных работодателей жаловались на нехватку сотрудников. Нередко представители транспортно-логистических компаний и промышленного сектора сталкиваются с нехваткой персонала. Кроме того, дефицит больше ощущается в крупном бизнесе (89%).
Ранее «Социальные новости» информировали, что российский дальнобойщик объяснил, почему в его сфере такая нехватка кадров.
Почти 3 млн человек приняли участие в обучающих мастер-классах Российского Красного Креста (РКК), посвященных оказанию…
Новые станции московского метро планируется построить в нескольких крупных городах Московской области. Речь идет о…
Центробанк пытается успокоить банковский сектор, мол, массового закрытия банков не ожидается. На самом же деле,…
Водителям рекомендуется проявлять особую осторожность, если рядом с проезжей частью оказался лось. В такой ситуации…
Москва с 2016 года направила в другие регионы России более 700 трамвайных вагонов. Переданная техника…
Запуск Министерством просвещения РФ специального телефона доверия для школьников может стать эффективным средством противодействия травле…