Глава Кисловодска Евгений Моисеев рассказал, что нынешний автомобильный трафик не соответствует дорожной инфраструктуре города. Каждый день на курорт въезжает порядка 11-12 тыс. машин. Но в центральной части никогда не предполагалось парковочных мест, только стоянки для туристических автобусов. А в советское время вообще иногородний транспорт не мог заехать в Кисловодск, что помогало сохранить уникальный бальнеологический ресурс курорта – воздух, передает «Российская газета».
Власти города планируют бороться с транспортом двумя методами. Первый заключается во введении платных парковок в центре Кисловодска. Второй подразумевает организацию на въезде перехватывающих стоянок с видеонаблюдением. Отсюда будут ездить только экологически чистые низкопольные и большие автобусы.
Реформа общественного транспорта ввиду невысокой рентабельности пассажирских перевозок выглядит трудновыполнимой, но градоначальник преисполнен решимости.
«Социальные новости» ранее писали, что в городе хотят построить центр высокотехнологичной медицинской помощи.
Мошенники стали узнавать предварительно баланс банковских карт россиян непосредственно перед кражей денег. Об этом заявило…
Проблема обезлюживания российских территорий является стратегической угрозой для страны, заявила накануне спикер Совфеда Валентина Матвиенко…
Военнослужащие Президентского полка в этом году впервые выступят перед зрителями, открыв таким образом 21-й сезон…
Правительство РФ утвердило накануне индекс роста среднемесячной заработной платы в стране за 2025 год непосредственно…
Справедливость и честность в целом должны сопровождать бизнес, поскольку христианин на любом месте служения призван…
Медсестра Эшли Вуд раскрыла, о чем чаще всего размышляют люди в последние дни своей жизни.…